環境保護署宣布，1月1日起，所有2.5公噸以下的新登記車輛，必須符合歐盟IV期廢氣排放標準；並收緊柴油私家車的排放標準，至最嚴格的加州標準。

《2005年空氣污染管制（車輛設計標準）（排放）（修訂）規例》2006年1月1日起生效，設計重量不超逾2.5公噸的新登記車輛和新登記柴油私家車，必須符合新的廢氣排放標準。

環保署指出，收緊排放標準可減低車輛排放的廢氣，與歐盟III期標準比較，歐盟IV期標準的輕型車輛排放的污染物約少50％。

修訂規例並規定設計重量超逾2.5公噸但不逾3.5公噸的新登記車輛，由2007年1月1日起，須符合歐盟IV期廢氣排放標準。歐盟於同日收緊這類型車輛的排放標準。

環保署計劃由2006年10月1日起，收緊重量超逾3.5公噸的車輛廢氣排放標準，現正進行立法草擬工作，稍後提交立法會。

環保署自1999年實施減低車輛廢氣排放的全面計劃，措施包括不斷收緊車輛燃料和廢氣排放的標準，以及為柴油私家車訂定最嚴格的廢氣排放標準。

截至今年9月，市區車輛排放的懸浮粒子和氮氧化物，已分別減少79％及41％。

目前逾60,000輛未能符合歐盟I期廢氣排放標準的柴油車，已安裝減少排放物器件；而黑煙車輛數目也減少約8成。

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